煤矿井下的各类采煤机械运动组件都是采用镀铬层作为防腐耐磨层。镀铬层存在微观孔隙，在高温、高硫、高湿环境里，强烈的腐蚀性气体和液体通过铬镀层的微观孔隙锈蚀铁基体，严重的会造成镀铬层脱皮起泡。近年来，井下采煤工作面液压支架的镀铬件普遍发生过早腐蚀现象，阻碍了各部分组件的运动，使得采煤机械的工作受到了很大的影响。

机械公司自2017年开始，研究液压支架腐蚀机理，探索防腐新办法、新工艺，试验成功液压活塞杆镍铬复合镀和缸体多层镍内镀工艺，近期经过严苛的技术检测，各项技术指标均达到标准，产品质量完全符合要求。通过使用该工艺，提高液压缸体在恶劣矿井下的耐腐蚀性，使缸体的使用期限由原有一年延长至三年，其产品得到用户好评。

图1：ZFS9600-18/32H型液压支架活柱采用镍铬复合镀层

图2：多镍层镀层应用在千斤顶缸筒内表面

2017年6月至今，机械公司为内蒙东新煤矿多种规格的300多件缸筒进行内孔镀镍，入井使用后，没有出现锈蚀、起皮现象，受到客户好评。

为大隆煤矿的ZY6400-13/29支架的3件推移缸筒进行内孔镀镍，使用一段时间后升井检验，缸体内壁光亮如新。

在内蒙古扎赉诺尔煤业公司来我公司检修液压支架时，我公司向对方推介了缸筒镀镍和活柱镍铬复合电镀工艺，对方对此很感兴趣，并采用镀镍工艺试镀了5件缸筒，如今已经入井，工业试验实验结果非常满意，将进一步扩大合作。

在检修大平煤矿ZFS9600-18/32H型液压支架期间，对其中的48件活柱采用镍铬复合镀层，其余600件采用传统的乳白铬+硬铬工艺，全部于2017年5月入井，使用后我们定期到井下观察和跟踪活柱的表面状态，并对两者进行对照，入井 14个月后对比发现，采用传统工艺电镀的活柱已经出现锈斑，而采用镍铬复合镀层的活柱完好如初，极大的延长了设备的使用寿命。

从2017年开始，电镀多层镍和镍铬复合镀层工艺已经成功地应用于高温高硫矿井采煤机械，使得其防腐能力得到极大提高，延长了设备的使用周期，填补了电镀镍在采煤机械上应用的空白，在煤炭行业具有很强的推广意义 。